Mahler Type 6 Axle Rear End Dump CIMC Bulk Tipping Trailer

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CIMC
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: ท้ายรถพ่วง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: USD 14000-25000/Unit
รายละเอียดการบรรจุ: คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าจำนวนมากหรือ RORO
เวลาการส่งมอบ: 25-30 งาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 300 หน่วย / หน่วยต่อเดือน
ประเภท: ตัวอย่าง ใช้: รถพ่วงบรรทุก
หมายเลข OEM: รถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์ Gear Landing: Heavy Duty Landing Gear
กิ่งพิน: 90 # / 50 # สี: ลูกค้าเป็นตัวเลือก
ชื่อผลิตภัณฑ์: รถพ่วงการถ่ายโอนข้อมูล ระบบเบรก: วาล์ว WABCO
แสงสูง:

Mahler Type 6 Axle Tipping Trailer

,

Mahler End Dump Bulk Tipping Trailer

,

CIMC Bulk Tipping Trailer

6 Axle Truck End Dump Semi Trailer Capacity-CIMC Manufacture

 

รายละเอียดสินค้า:

ท้ายรถเทรลเลอร์ตามการใช้งานสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทใหญ่ ๆ : ประเภทหนึ่งเป็นของการขนส่งที่ไม่ใช่ทางถนนด้วยรถเทรลเลอร์เทรลเลอร์ที่หนักและหนักมากส่วนใหญ่มีงานเหมืองงานวิศวกรรมและงานขนส่งอื่น ๆ ขนาดใหญ่โดยปกติและรถขุดที่รองรับ

อีกประเภทหนึ่งเป็นของการขนส่งทางถนนที่มีไฟปานกลางประเภทสามัญ รถกึ่งพ่วงดั้ม ส่วนใหญ่แบกรับกรวดดินถ่านหินและการขนส่งสินค้าหลวมอื่น ๆโดยปกติจะใช้ร่วมกับรถตัก

 

ข้อมูลจำเพาะการบำรุงรักษาสำหรับระบบยกไฮดรอลิกสำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วง:
1. ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันและไส้กรองอากาศภายในถังน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อหาเศษสิ่งสกปรกอุดตันและทำความสะอาดทุกๆครึ่งเดือนและเปลี่ยนไส้กรองคืนถังน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองอากาศทุกๆหกเดือน

2. ตัวยึดด้านบนและด้านล่างของถังน้ำมันจะต้องเติมไขมัน (เนย) ให้ทันเวลาขอแนะนำให้เติมจาระบีในกระบอกน้ำมันทุกๆ 120 ครั้งหรือ 15 วันหลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานคุณต้องเติมจาระบีอีกครั้ง

3. ตรวจสอบน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับการเปลี่ยนสีหรือการเสื่อมสภาพทุกสัปดาห์หากมีการเปลี่ยนสีหรือเสื่อมสภาพให้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกให้ทันเวลาเปลี่ยนน้ำมันตามภูมิภาคและฤดูกาลต่างๆโดยทั่วไปควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเดือนเมษายนและตุลาคมจะเหมาะสมกว่าเมื่อคุณพบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอคุณควรเติมน้ำมันให้ทันเวลา

 

คุณสมบัติหลัก:

มิติโดยรวม: 11000 * 2500 * 4000 มม
ปริมาณ: 80-100 ต
เพลา: 6 เพลา
การระงับ: ระบบกันสะเทือนเชิงกลสำหรับงานหนัก
ระบบให้ทิป: กระบอกไฮดรอลิก 196
ยาง 24 ยูนิต
คิงพิน 90 #
เกียร์ลงจอด JOST
ระบบเบรค WABCO
ระบบไฟฟ้า ไฟ LED 24V

 

รถบรรทุก 6 ล้อ คุณสมบัติของตัวอย่าง:

1. ใช้แชสซีของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและแชสซีใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและเชื่อถือได้ในประสิทธิภาพอุปกรณ์เสริมทั้งหมดนำมาใช้ผลิตภัณฑ์ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงทั้งในและต่างประเทศพวกเขาซื้อตรวจสอบและใช้ตามเอกสารระบบคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าดี ประสิทธิภาพของรถ
2.รถเทรลเลอร์หางเทรลเลอร์ ใช้ชนิดของ mahler (ประเภท T) หรือแบบก้านสูบเดี่ยวแบบลอยตัว (ชนิด F) หรือตรงก่อนกลไกการยกไฮดรอลิกชนิดด้านบนเราเลือกชิ้นส่วนไฮดรอลิกแบรนด์ระดับพรีเมี่ยมในและต่างประเทศโครงอุปกรณ์และกุญแจรถทำจากการเชื่อมแผ่นแมงกานีสที่ได้เปรียบและการโค้งงอของแผ่นแมงกานีสตัวกล่องมีที่ตักขยะและรูปทรงสี่เหลี่ยมมีความแข็งแรงสูงและแรงยกที่มีประสิทธิภาพ
3.รถเทรลเลอร์ Dumper รถบรรทุกถูกนำไปใช้กับทางหลวงทางรถไฟไฟฟ้าน้ำทรัพยากรเหมืองของการขนส่งสินค้าจำนวนมาก

 

Mahler Type 6 Axle Rear End Dump CIMC Bulk Tipping Trailer 0

ท้ายรถกึ่งพ่วง สำหรับขาย

Mahler Type 6 Axle Rear End Dump CIMC Bulk Tipping Trailer 1

กำลังการผลิตรถพ่วงกึ่งเทรลเลอร์ ราคา

รายละเอียดการติดต่อ
admin

WhatsApp : +8618615201305