Pneumatic 30CBM 100 Ton CIMC 3 Axle Bitumen Tanker Trailer

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: CIMC
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: ถังเก็บน้ำมันดิน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
รายละเอียดการบรรจุ: คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าจำนวนมากหรือ RORO
เวลาการส่งมอบ: 25-30 งาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 300 หน่วย / หน่วยต่อเดือน
ประเภท: ตัวอย่าง ขนาด: 11400 * 2500 * 3750 มม
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 45 - 100 ตัน พัก: เครื่องกล / อากาศ
กิ่งพิน: JOST 2 "(50 มม.) หรือ 3.5" (90 มม.) Gear Landing: JOST ยี่ห้อสองสปีด
สี: ตามคำขอของลูกค้า แกน: FUWA Brand (แบรนด์ BPW เป็นทางเลือก)
ฟังก์ชัน: ขนส่งน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน ระบบเบรก: วาวล์รีเลย์ WABCO
เงื่อนไข: ใหม่รถพ่วงแทงค์น้ำสำหรับรถแทรกเตอร์ ความจุในการโหลด: 30-60T
แสงสูง:

3 Axle Bitumen Tanker Trailer

,

CIMC Bitumen Tanker Trailer

,

100 Ton Bitumen Tanker Trailer

CIMC 3 Axle Bitumen Tanker Trailer สำหรับขายผู้ผลิต

 

รายละเอียดสินค้า:

มีคุณสมบัติเป็นฉนวนของถังเก็บน้ำมันดินสำหรับขายเพื่อให้สามารถขนส่งผลิตภัณฑ์ได้ในอุณหภูมิที่ต้องการเป็นสิ่งสำคัญมากที่คุณจะต้องทำความเข้าใจว่าอะไรทำให้ Asphalt Tanker มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับการขนส่งประเภทของผลิตภัณฑ์นั้น ๆ
รถพ่วงถังเก็บน้ำมันดินได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะดังนั้นจึงมีข้อควรพิจารณาหลายประการในการขนส่งยางมะตอย
มีการตรวจสอบที่สำคัญที่จำเป็นในระหว่างการขนถ่ายการขนส่งและการขนถ่ายผลิตภัณฑ์ที่ต้องดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการนี้ประสบความสำเร็จทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการบำรุงรักษาลักษณะที่ต้องการของสินค้าตลอดการขนส่งจากศูนย์การผลิตไปยังที่ต้องการ ปลายทาง.

 

การดำเนินการโหลดยางมะตอย:

1. การขนถ่ายยางมะตอยแอสฟัลท์ต้องการการขนถ่ายทันทีหลังจากที่ไปถึงปลายทางเพื่อลดจำนวนคอลลิง
2.Aspalt ในการขนส่งการวางแผนสำหรับการขนส่งด้วยรถบรรทุกควรจัดทำในลักษณะที่การขนส่งที่กำหนดเป็นตัน / ชั่วโมงใกล้เคียงกับอัตราการผลิตและความถี่ในการหยุดทำงานของโรงงาน
3. ให้แน่ใจว่าคุณลดการสูญเสียความร้อนน้อยที่สุดยางมะตอยเย็นตัวลงเมื่ออยู่ในระหว่างการขนส่งและอาจส่งผลเสียต่อลักษณะของยางมะตอยในการเดินทางถึงจุดหมายปลายทางและนำเสนอความท้าทายเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งต่างๆเช่นฝนตกอุณหภูมิของอากาศระยะเวลาความยาวและลมไม่ให้สูญเสียความร้อนควรวางถังเก็บน้ำมันดินและผ้าใบกันน้ำที่หุ้มฉนวน
4. หลีกเลี่ยงการแยกรวมเมื่อบรรทุกสินค้าของคุณต้องวางส่วนผสมของแอสฟัลต์บนเตียงรถบรรทุกในลักษณะที่ไม่ทำให้การแยกมวลรวมดีขึ้นการหยดส่วนผสมผลิตภัณฑ์โดยตรงจากไซโลในชุดใหญ่หนึ่งกองจะทำให้เกิดกองผสมยางมะตอย / น้ำมันดินหนึ่งกองในถังน้ำมันดิน
5. การเตรียมเตียงรถบรรทุก: ควรทำก่อนโหลดผลิตภัณฑ์การทำความสะอาดและการหล่อลื่นโดยใช้ "สารปลดปล่อย" จะต้องทำเพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอม

 

คุณสมบัติของเรือบรรทุกน้ำมัน Bitumen:

มิติโดยรวม: 11500 มม. * 2500 มม. * 3700 มม
ขนส่ง: น้ำมันดิน
ความจุถัง: 30CBM
วาล์วด้านล่าง: อลูมิเนียม API นิวเมติกวาล์วด้านล่าง
เพลา: 2/3 เพลา
การระงับ: ระบบกันสะเทือนเชิงกลสำหรับงานหนัก
ยาง: 8/12 หน่วย
ท่อระบายน้ำ: ท่อยาง 4 '' 6m / ชิ้น 2 ชิ้น
คิงพิน: 2 / 3.5 นิ้ว
เกียร์ลงจอด: JOST
ระบบเบรค: ระบบเบรกลม 2 เส้น
ระบบไฟฟ้า: มาตรฐานจีน 24V;ช่องรับ 7 วิธี;หลอดไฟ LED

 

Pneumatic 30CBM 100 Ton CIMC 3 Axle Bitumen Tanker Trailer 0

CIMC Bitumen Tanker Trailer สำหรับขาย

Pneumatic 30CBM 100 Ton CIMC 3 Axle Bitumen Tanker Trailer 1

CIMC 3 เพลาขายถังน้ำมันดิน

รายละเอียดการติดต่อ
admin

WhatsApp : +8618615201305